文 春公子
在清晨的阳光照耀下的特朗普,与夜幕降临后的特朗普,实在是截然不同,两者之间的差别意味深长,至今仍在不断深化。
近期,特朗普再次在关税政策上展现了其反复无常的特质。原定于在7月9日前,对来自欧盟的钢铝、汽车等多项产品征收最高达50%的高额关税,但因谈判出现积极进展,他却意外宣布推迟执行这一决定。《美国之音》指出,欧盟主动作出了让步,愿意降低飞机零部件和医疗器械等领域的关税,并表示在美国车企进口欧盟汽车时,可以适度减轻税负(从现在的25%下调)。然而,美国方面并没有完全放弃,农产品仍面临17%的加税威胁,药品和半导体这些关乎国家安全的关键领域更是一点豁免的迹象都没有。
特朗普早就曾表示,欧盟在贸易中对美国占了便宜。然而,欧盟方面则认为,美国并未履行作为盟友应有的责任,传统的美欧关系已被破坏殆尽。
目前,特朗普团队打着“保护美国制造”的旗号,声称将通过全球基线关税来减少贸易逆差。然而,明眼人很快就能识破,这些不过是为美国制造业回流寻找的借口。对此,欧盟并不甘示弱,欧委会主席冯德莱恩已经明确表示,欧盟已在积极准备反击措施。
欧盟官员已暗中制定了一份“报复清单”,价值大约为1300亿欧元,主要针对美国的产品,例如农产品(如食品、饮料)、摩托车(如哈雷摩托)及奢侈品等。这份清单并非临时决定,而是源于2018年特朗普刚上任时,美欧之间因关税问题发生的争端,那时,特朗普对欧洲钢铝产品加税,欧盟则以同样的方式对美国的摩托车和波本威士忌等商品进行报复性加税。
展开剩余60%特朗普为何执意与欧盟对抗?其实,美国每年对欧盟的贸易逆差高达3500亿美元,等于每天向欧洲白白赠送10亿美元的商品。特朗普的团队还提出了“全球基线关税”计划,声称是为了保护美国工人,实际目标在于促使制造业回流美国。以德国车企为例,在美国销售一辆车的关税一旦提高到50%,其成本将增加1.2万美元,利润被严重压缩。归根结底,这个策略就像是“以杀敌一千自损八百”,美国消费者最终需要为这场贸易战支付高昂的代价,然而,特朗普更在意的是保护底特律的就业,因为那里是他的坚实支持基础。
目前,美国与欧盟的贸易谈判再度被推迟,欧盟或许被迫接受10%的基准关税,以换取汽车关税的部分减免,比如设立在美国的德国车企能够享受到更低的税率。尽管如此,美国在农产品关税上依旧没有完全松口,这也导致了欧盟内部的矛盾加剧:德国希望保护汽车产业,而法国则坚决反对在农业问题上的让步。
实际上,特朗普之所以在此时选择延迟关税,很大程度是出于不安。特朗普的关税政策就像是一剂经济兴奋剂,短期内看似有助于美国制造业带来就业机会,但长期而言,却会导致物价上涨、盟友间的紧张关系加剧,最终买单的还是那些普通百姓。欧盟的反抗并非单纯出于面子问题,而是出于对自身产业根基被美国削弱的深刻忧虑。
这场所谓的美欧关税战,远不止是一场简单的贸易争端,而是一场关系到谁能制定未来经济规则的生死攸关之战。正如经济学家所言,特朗普的关税政策就像是在拆解自家房屋的承重墙,短期内或许能腾出点空间,然而最终却可能导致整座建筑的崩塌。
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